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意外險

2020/11/08

辛酸!僅32%外送員有勞保保障 出事靠保險理賠還比職災給付多10倍

外送員滿街跑,但當發生事故時保障相當不足。(圖/shutterstock)
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文/李瑞瑾

外送平台蓬勃發展,外送員滿街跑的現象成為另一種特殊地景,但據台灣勞工陣線團體調查發現,多數外送平台公司只會為外送員們投保最基本的意外險,而且也不一定會為外送員加保勞保、職災保險,當發生事故時保障相當不足,就有一名外送員現身說法,「(公司為他們投保的)理賠金跟自己投保的理賠金,足足差了10倍」。

勞動部統計,截至去年底為止,外送員人數已經高達5萬人,在42%的全職員工中,有高達68%的外送員未獲得勞保保障、32%的人透過職業工會加保;兼職外送員更是有90%未獲得勞保保障,但其中有68%的人會以其他工作投保勞保。

在工時的部分,有24%的外送員每周工時超過50小時,更有44%的人一天最長工時超過12小時;工時過長的情況在全職外送員尤其明顯,有超過70%的全職外送員每周工時會超過40小時。可見外送員們為了搶接單,在外奔波的時間非常長,而且全職外送員壓力更大,會以更長的工時換取較多接單機會

在調查當中發現,有高達80%的外送員在上線接單時,最擔心的事情就是會遇到車禍。一位外送人員指出,自己曾在送單時發生嚴重車禍,住院54天、休養9個月,勞保職災傷病給付了12萬元,但自己投保的保險就賠付了137萬元,整整差了超過10倍

交通事故是意外死亡當中的第一位,外送員們長時間穿梭馬路當中,真的需要好好規劃保障。金管會日前曾要求外送平台要為外送員們投保商業保險,但實際執行上仍有相當多不足,像是投保時段過於零碎、保額相對較低,對於外送員的保障建立都相當不利。

因此,外送員應該要自己做好保險安排,除了加高意外險的保障之外,也可以多投保營業用第三人責任險,以及機車車體險等保單,這樣在不幸發生意外事故時,不必煩惱未上線接單的薪資損失,更不用擔心治療、修理費用沒有著落。

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