台中4年爆7起，二次事故占大宗
台中市警局統計，從2014年迄今，已有7起交警遭撞的二次事故，造成4名員警受到輕重傷，最嚴重的一起發生在2016年5月16日，警員李孟修被撞到頭部縫20多針。李孟修當時在台74線快速道路處理車禍，王姓市民開車先撞上停在外側車道的警車，導致警車撞上李，李當場頭部血流、手部骨折，送醫救治幸好沒有顱內出血。
「差點就變成植物人了！」台中市第四警分局秘書室警員黃春敏也是「二次事故」傷者，他 回憶說，2009年12月25日他到現場處理一起雨天自摔機車車禍，被未注意車前狀況的劉姓大學生迎面撞上，被撞飛數十公尺後，頭部著地。
用命為民服務，危險不足為外人道
被送醫時已沒有意識，昏迷指數僅有三，經醫院緊急進行開顱手術後，才救回一命，但迄今仍因該起意外，有癲癇、視力衰弱等後遺症。
黃春敏說，外界怎會想像得到，即使是一起看似普通的交通事故，都有可能讓警員重傷、重殘，甚至是面臨死亡的風險，「警察的高危勞，真的不足以為外人道」。不過仍有許多基層員警為了社會治安，讓台灣社會安居樂業，甘願冒著生命危險為人民服務。
台南市也有類似情況，二○○九年交通隊警員詹子奇處理車禍事故時，遭機車騎士撞傷，短暫昏迷，身體多處外傷，休養8天才出院。2012年，台南市交大第二分隊警員劉明輝處理車禍事故，重返現場蒐證，補強現場照片，遭轎車撞傷，脊椎等部位重創。
中市改用數位測距，減少35秒風險
在車禍現場，常看到警察拿著傳統測距輪來回穿梭，若遇到交通尖峰時刻，險象環生。台中市警局為交警安全，今年5月斥資30萬，添購68部「數位型測距儀」用於交通事故現場蒐證，為了確認測距儀在事故現場的使用效果，採購前還請台中市第五警分局交通分隊實測，發現處理時間大幅降低約三分之一。
台中市第五警分局交通分隊長李建興表示，分隊曾到多個不同事故現場，分別使用傳統測距輪、新型測距儀作分組對照。發現測距儀的確有降低測量時間的好處，以其中一個全程錄影的案例為例，傳統測距輪所需的時間為3分20秒，測距儀只需要2分45秒。
台中市警局交大事故組說，過去傳統測距輪在道路交通事故現場蒐證時，警員常因需於道路上來回穿梭，易生危害風險，且處理速度較緩慢；運用「數位型測距儀」進行事故現場測繪蒐證作業，不只可提高現場處理人員安全，對於需測量的距離，只需簡單的一個按鍵，即可取代以往來回走動式的測量，有效提升蒐證速度。
高雄LED燈測距輪，夜間蒐證更安全
高雄市警局從去年8月至今年5月間，獲得民代致贈104具LED燈測距輪，全數分配各交通分隊、小隊及湖內、旗山、六龜警分局較偏遠分駐（派出）所使用。
基層實測表示，傳統的測距輪數字字體小、沒照明，夜裡勘查事故現場，必須拿手電筒死盯著測距輪，才能看清數字。新型測距輪數字字體加大，又有夜間照明設備，一目瞭然，方便許多，對現場蒐證和標繪也比較精準，可縮短處理時間；且新型測距輪有腳架，隨地可擺在身邊，使用方便。
