限定駕駛人車險 恐被下架

保險局正在檢視產險創新保單的費率合理性，要求各產險公司說明減費與不保事項的關聯性及實證，若無提出合理證明者，保單會被要求下架，目前不保雷擊損失的車險保單已在2月下架，下一步可能是限定駕駛人即可打7到9折的保單可能停售。

 

監理機關在乎的是各公司不可以各種名目行殺價競爭之實，擔心收取的保費與承擔的風險不成正比，保險業務夥伴們看到這裡，可能會想要推薦給保戶即將停售的保單，畢竟保費的確比一般制式化的車險保單便宜很多，有些甚至可以省下近萬元。

 

但是保險局也提醒消費者，雖然省下一些保費，但可能要考慮到車輛是不是永遠都是自己開，例如保單限制只有車主駕駛時發生事故才理賠，保費可能省30％，但有時可能是老婆、兒子替你移車，或出門時換手駕駛，這時車輛等於就沒有保障，一旦發生事故時的損失就無法理賠，屆時省了保費卻賠了大筆的修車費。

 

保險是承保意想不到的事故，目前的車險保單涵蓋的駕駛人除了車主本身及其指定的駕駛外，還有配偶、直系血親，甚至連四親等的表兄弟、三親等的姻親如舅媽、姑丈等都納保，範圍相對較大。

 

保險業務夥伴們若要提供服務時，可能要考慮是要替保戶省錢，還是要規劃完整的保障，如新車可能需要甲式保單，連臨時停放路邊被落石砸中或被人惡意刮車的損失都可理賠，最便宜的則是只保障車子互撞時車體損失的丙式車險，要依客戶平時的用車習慣、停車地點及駕駛人等去規劃，就連最簡單的保單也應多了解客戶的生活型態去規劃，才能給予客戶最滿意的服務。

產險保單減費卻說不出合理性，就算已開賣，保險局也將要求下架。產險業者近來推出車險保單不承保雷擊、限定駕駛人數，保費可減免1～3成，但被保險局抽查到減費「合理性」不足，不保雷擊保單已下架，目前正在討論限定駕駛人的保單。